Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER 2027

Khaki Green
Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 1
Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 2
Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 3

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2027 spája výbavu na dlhé expedície s pripravenosťou na nespevnené cesty. Trojvalcový motor T-plane, 30-litrovú nádrž a kardanový pohon dopĺňajú vypletané kolesá, ochranné rámy motora a nádrže a jazdný režim Off-road Pro. Semiaktívne odpruženie s automatickým znížením, radaroví asistenti a vyhrievané sedadlá prinášajú komfort aj počas náročnejších cestovateľských dní.

Záruka 3 roky

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2027 je určený na dlhé výpravy po asfalte aj mimo neho. Výbavu verzie Rally rozširuje o väčšiu nádrž, monitorovanie tlaku v pneumatikách a ďalšie ochranné prvky. Nová generácia zároveň prináša kultivovanejší motor, automatické znižovanie podvozka a radarové asistenčné systémy.

Trojvalcový motor a kardanový pohon

Motor T-plane s objemom 1 160 cm³ poskytuje výkon 116,2 kW pri 9 250 ot./min. a krútiaci moment 130 Nm pri 6 750 ot./min. Úpravy motora, prevodovky a pohonu podporujú plynulejší chod aj presnejšie ovládanie pri nízkych rýchlostiach. Triumph Shift Assist umožňuje radenie nahor aj nadol bez použitia spojky.

Kardanový pohon znižuje nároky na pravidelnú údržbu a 30-litrová palivová nádrž poskytuje väčšiu rezervu na dlhých presunoch.

Podvozok s automatickým znížením

Vypletané kolesá majú priemer 19 palcov vpredu a 17 palcov vzadu. Semiaktívne odpruženie Showa EERA Heightflex ponúka zdvih 200 mm na oboch kolesách a tri nastavenia tlmenia – Firm, Medium a Soft.

Zadný tlmič automaticky upravuje predpätie podľa zaťaženia. Pri zastavovaní systém zníži výšku sedadla o 30 mm a po rozjazde obnoví jazdnú výšku. Funkcia Centre Stand Assist uľahčuje postavenie motocykla na centrálny stojan.

Ochrana a výbava Explorer

Súčasťou štandardnej výbavy sú ochranné rámy motora a palivovej nádrže, hliníkový ochranný kryt motora a nastaviteľný sklopný brzdový pedál. Riadidlá sú oproti verziám Pro uložené o 10 mm vyššie a sú o 10 mm širšie. Systém TPMS sleduje tlak v pneumatikách.

Osem jazdných režimov zahŕňa Off-road Pro aj dva individuálne nastaviteľné režimy Rider.

Radarová asistencia a brzdy Brembo

Predný a zadný radar podporujú adaptívny tempomat, sledovanie mŕtveho uhla, asistenciu pri zmene jazdného pruhu a upozornenie na riziko čelnej kolízie. Predné strmene Brembo Stylema spolupracujú s náklonovým ABS. Náklonová trakčná kontrola pomáha regulovať preklz zadného kolesa.

Cestovný komfort bez kompromisov vo výbave

Vyhrievané sedadlá jazdca a spolujazdca aj vyhrievané rukoväti sú štandardom. Sedempalcový TFT displej podporuje bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, zatiaľ čo vodotesná priehradka s ventilátorom a USB-C nabíjaním poskytuje miesto pre telefón.

Adaptívny LED svetlomet prisvecuje do zákrut a automaticky upravuje sklon svetelného lúča podľa výšky podvozka.

Motor
Krútiaci moment:
130 Nm
Prevodovka:
6-stupňová, Triumph Shift Assist
Chladenie:
Kvapalinové
Zdvih:
60,8 mm
Vŕtanie:
90 mm
Spojka:
Mokrá viackotúčová, antihoppingová s posilňovacou funkciou
Kompresný pomer:
13,2 : 1
Objem motora:
1 160 cm³
Konštrukcia motora:
Radový trojvalec T-plane, 12 ventilov, DOHC
Vstrekovanie paliva:
Viacbodové sekvenčné elektronické vstrekovanie s elektronickým ovládaním plynu
Podvozok
Výkon:
116,2 kW  (158 HP)
Emisie CO₂:
120 g/km
Spotreba:
5,3 l/100 km
Hmotnosť (bez paliva):
238 kg
Objem palivovej nádrže:
30 l
Rázvor kolies:
1 567 mm
ABS:
Optimalizované náklonové ABS – OCABS
Priemer predného brzdového kotúča:
320 mm
Priemer zadného brzdového kotúča:
282 mm
Predná brzda:
Dva plávajúce kotúče, radiálne štvorpiestikové monoblokové strmene Brembo M4.30 Stylema
Zadná brzda:
Kotúčová brzda s jednopiestikovým axiálnym strmeňom Brembo
Rám:
Rúrkový oceľový rám s kovanými hliníkovými bočnými konzolami
Predné odpruženie:
Obrátená vidlica Showa EERA Heightflex, Ø 49 mm, semiaktívne tlmenie
Riadidlá:
O 10 mm vyššie uloženie a o 10 mm väčšia šírka oproti verziám Pro
Zadné odpruženie:
Tlmič Showa EERA Heightflex, semiaktívne tlmenie, automatické nastavenie predpätia a jazdnej výšky
Výška sedla:
810 – 860 mm; s nízkym sedadlom 790 – 840 mm, vrátane automatického zníženia podvozka
Výfuk:
Nerezové zvody 3 do 1, primárny tlmič pod motocyklom a sekundárny tlmič na boku
Uhol hlavy riadenia:
24,3°
Zadný podsedlový rám:
Skrutkovaný hliníkový
Zdvih odpruženia (vpredu):
200 mm
Zdvih odpruženia (vzadu):
200 mm
Rozmery pneumatík (vpredu/vzadu):
120/70 R19 / 170/60 R17
Kolesá (ráfiky):
Vpredu 19 × 3,0"; vzadu 17 × 4,5"
Typ kolies:
Vypletané

Fotogaléria

Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 1
Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 2
Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 3
Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 4
Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 5
Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 6
Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 7
Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER - 8

Zobrazené vozidlá sa môžu v určitých detailoch odlišovať od sériovo vyrábaných modelov. Na niektorých ilustráciách môže byť zobrazená voliteľná výbava, ktorá je k dispozícii za príplatok. Všetky údaje týkajúce sa rozsahu dodávky, dizajnu, poskytovaných služieb, rozmerov a hmotností majú nezáväzný charakter a môžu obsahovať nepresnosti spôsobené napríklad technickým nastavením, tlačou alebo preklepmi. Tieto údaje sa môžu meniť bez predchádzajúceho upozornenia. Špecifikácie jednotlivých modelov sa zároveň môžu líšiť v závislosti od konkrétnej krajiny.

Pri povrchových úpravách sa môžu v dôsledku štandardných výrobných postupov vyskytnúť mierne farebné odchýlky.

Uvedené údaje o spotrebe paliva sa vzťahujú na vozidlá v sériovej výbave v stave, v akom boli dodané z výrobného závodu.

Skladové motocykle

Vyberte si z aktuálnej ponuky skladových modelov a vyrazte na cestu.

Nevybrali ste si zo značky Triumph?

Pozrite si ponuku ďalších špičkových motocyklov z nášho portfólia.