Triumph TF 450-X 2026

Triumph TF 450-X 2026

Triumph TF 450-X 2026 prináša pretekársky výkon, precíznu ovládateľnosť a komponenty najvyššej úrovne do motokrosovej triedy 450 cm³. Nadväzuje na špeciálnu edíciu TF 450-RC a využíva technické riešenia vyvinuté a overené v najnáročnejších motokrosových súťažiach.

Výkonný jednovalcový motor, ultralight hliníkový rám a pohotovostná hmotnosť iba 108,3 kg vytvárajú jeden z najlepších pomerov výkonu a hmotnosti v tejto kategórii.

Výkon pripravený na preteky

Štvortaktný jednovalcový motor s objemom 449,5 cm³ dosahuje maximálny výkon 62,4 koňa pri 9 500 ot./min. a krútiaci moment 49,9 Nm pri 7 000 ot./min.

Mapovanie motora prevzaté zo špeciálnej edície TF 450-RC zlepšuje odozvu plynu a zvyšuje krútiaci moment v nízkych otáčkach. Jazdec tak získava lepšiu kontrolu pri výjazdoch zo zákrut a silnejšiu akceleráciu po štarte.

Motor využíva kovaný hliníkový piest König, titánové ventily Del West a vačky aj vahadlá s nízkotrecou povrchovou úpravou DLC. Ľahké horčíkové kryty motora pomáhajú znižovať hmotnosť a sú navrhnuté pre vysokú odolnosť aj jednoduchšiu údržbu.

Presné vstrekovanie a riadenie motora

Palivový systém využíva 44 mm škrtiacu klapku Dell’Orto a vstrekovač Keihin, ktoré zabezpečujú kvalitné rozprášenie paliva a presnú odozvu plynu.

Riadiaca jednotka Athena so systémom GET Power Assist ovláda zapaľovanie, trakčnú kontrolu, kontrolu štartu a motorové mapy.

Optimalizovaný airbox a výfukový systém zlepšujú prúdenie vzduchu a reakcie motora. Zároveň spĺňajú hlukové predpisy motokrosových organizácií FIM a AMA.

Nová spojka Exedy

Pre modelový rok 2026 dostal TF 450-X novú vysokokapacitnú spojku Exedy. Upravený náboj s optimalizovanými mazacími otvormi zvyšuje odolnosť a schopnosť prenášať vysoký krútiaci moment v extrémnych pretekárskych podmienkach.

Nová tanierová pružina zabezpečuje presnejší chod, plynulejší záber a konzistentný výkon. Oceľový spojkový kôš spolupracuje s hydraulickým ovládaním Brembo.

Päťstupňová prevodovka dostala novú kulisu radenia, ktorá prináša presnejšie zaraďovanie a istejší záber jednotlivých prevodových stupňov. Štandardný quickshifter umožňuje radiť smerom nahor bez spojky od druhého po piaty prevodový stupeň.

Ľahký hliníkový podvozok

Základom motocykla je ľahký hliníkový chrbticový rám s dvojitou spodnou kolískou. Je navrhnutý tak, aby poskytoval správnu rovnováhu medzi pevnosťou a kontrolovanou pružnosťou.

Nové uloženie motora zlepšuje správanie podvozka a spätnú väzbu smerom k jazdcovi. Hydroformovaná hliníková kyvná vidlica a pretekársky prepákovací systém pomáhajú znižovať hmotnosť, zvyšovať trakciu a udržiavať stabilitu zadného kolesa.

Prémiové odpruženie KYB

Prednú časť podvozka tvorí 48 mm pružinová vidlica KYB AOS s nastaviteľnou kompresiou a odskokom. Zdvih predného kolesa je 310 mm.

Vzadu sa nachádza tlmič KYB s externým zásobníkom, nastaviteľnou kompresiou pri vysokej aj nízkej rýchlosti a nastaviteľným odskokom. Zdvih zadného kolesa dosahuje 305 mm.

Nastavenie odpruženia vychádza z modelu TF 450-RC a bolo optimalizované pre lepšiu kontrolu v strednej časti zdvihu, vyváženie podvozka, stabilitu v zákrutách a kontrolované dopady po veľkých skokoch.

Brzdy Brembo a kolesá D.I.D

Brzdový systém Brembo využíva vpredu plávajúci strmeň s dvoma 24 mm piestikmi a vlnitý kotúč Galfer s priemerom 260 mm. Zadnú brzdu tvorí jednopiestikový strmeň Brembo a kotúč s priemerom 220 mm.

Ľahké hliníkové ráfiky D.I.D DirtStar série 7000 sú spojené s frézovanými hliníkovými nábojmi. Pneumatiky Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft poskytujú vysokú priľnavosť na stredne mäkkých motokrosových povrchoch.

Pretekárska elektronika

Štandardná elektronická výbava modelu TF 450-X zahŕňa:

• kontrolu štartu Launch Control,
• trakčnú kontrolu,
• dve motorové mapy,
• quickshifter od druhého po piaty prevodový stupeň,
• zobrazovanie údajov zo senzorov a diagnostiky,
• servisné upozornenia,
• integrované počítadlo motohodín.

Medzi agresívnejším a miernejším priebehom výkonu možno prepínať pomocou ovládača na riadidlách. Voliteľná aplikácia MX Tune Pro a Wi-Fi modul sprístupnia desať ďalších motorových máp a rozšírené možnosti nastavenia.

Ovládanie na profesionálnej úrovni

Kované okuliare Neken, riadidlá ProTaper ACF s karbónovým jadrom a uzamykateľné rukoväti ODI vytvárajú pretekársky kokpit zameraný na presné ovládanie a pohodlie jazdca.

Sekundárny prevod využíva reťaz D.I.D 520 SDH a ľahké reťazové kolesá JT, ktoré pomáhajú znižovať rotačnú hmotnosť.

Nový dizajn pre rok 2026

Nová grafika s odolnými prvkami aplikovanými priamo vo forme využíva výraznú farbu Triumph Performance Yellow. Motocyklu dodáva agresívny pretekársky vzhľad a nezameniteľnú prítomnosť na štartovacom rošte.

Originálne pretekárske príslušenstvo

Pre ďalšie zvýšenie výkonu a prispôsobenie motocykla je dostupné originálne príslušenstvo:

• kompletný titánový výfuk Akrapovič,
• štartovacie zariadenie XTrig Holeshot,
• modul Athena LC-GPA,
• Wi-Fi modul MX Tune Pro s desiatimi doplnkovými mapami,
• protišmykové pretekárske sedadlo,
• náhradná súprava plastových dielov.

Triumph TF 450-X 2026 je komplexný motokrosový motocykel pripravený pre víkendových jazdcov aj profesionálnych pretekárov, ktorí požadujú maximálny výkon, kontrolu a odolnosť.