Husqvarna SVARTPILEN 801 2024

Husqvarna SVARTPILEN 801 - 1
Husqvarna SVARTPILEN 801 - 2
Husqvarna SVARTPILEN 801 - 3

Husqvarna Svartpilen 801 je výkonný mestský roadster s minimalistickým dizajnom inšpirovaným motocyklami scrambler. Kompaktný dvojvalcový motor s objemom 799 cm³ dosahuje výkon 77 kW (105 PS) a krútiaci moment 87 Nm. Nastaviteľné odpruženie WP APEX, moderní elektronickí asistenti a prémiová konektivita vytvárajú agilný a intuitívny motocykel na každodenné jazdenie aj dynamické výjazdy.

skladom
Záruka 2 roky
Akciová cena Možnosť financovania
7 990 € s DPH
Pôvodná cena: 11 600 € s DPH

HUSQVARNA SVARTPILEN 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024 spája výkon, agilitu a moderný dizajn inšpirovaný motocyklami scrambler. Minimalistické oplastovanie, tmavé farebné vyhotovenie a prémiové technické komponenty vytvárajú nezameniteľný mestský motocykel s výrazným charakterom.

Kompaktný dvojvalcový motor, ľahký chróm-molybdénový rám a nastaviteľné odpruženie WP APEX poskytujú presnú ovládateľnosť v uliciach mesta aj na otvorených cestách.

MINIMALISTICKÝ SCRAMBLER DIZAJN

Štíhle ergonomické oplastovanie tesne obopína motor a rám, čím vytvára priame spojenie medzi jazdcom a motocyklom. Charakteristický vzhľad dopĺňa kryt palivovej nádrže, ochranný kryt motora a tmavé povrchové úpravy.

Predné a zadné LED svetlá aj smerové svetlá sú elegantne integrované do minimalistického dizajnu. Charakteristický svetelný prstenec okolo predného svetlometu zabezpečuje nezameniteľný vzhľad a dobrú viditeľnosť.

VÝKONNÝ DVOJVALCOVÝ MOTOR

Radový dvojvalcový motor s objemom 799 cm³ dosahuje výkon 77 kW (105 PS) a maximálny krútiaci moment 87 Nm. Kompaktná konštrukcia motora prispieva k nízkemu ťažisku, agilnej ovládateľnosti a priaznivému pomeru výkonu a hmotnosti.

Elektronická riadiaca jednotka Bosch EMS spolupracuje s elektronickým plynom Ride-by-Wire a vstrekovaním Dell’Orto. Výsledkom je presná reakcia na plyn a plynulé dávkovanie výkonu.

Šesťstupňová sekvenčná prevodovka je vybavená systémom Easy Shift, ktorý umožňuje radiť nahor aj nadol bez použitia spojky. Mechanicky ovládaná antihoppingová spojka PASC pomáha zachovať stabilitu pri prudkom podraďovaní.

ĽAHKÝ OCEĽOVÝ RÁM

Kompaktný chróm-molybdénový oceľový rám využíva motor ako nosný prvok. Hydroformované komponenty sú rezané laserom a roboticky zvárané, čím sa dosahuje presná kombinácia pevnosti, pružnosti a nízkej hmotnosti.

Ľahké kónické hliníkové riadidlá s oceľovou priečkou dopĺňa tlmič riadenia WP a kované hliníkové okuliare vidlice. Toto riešenie poskytuje presnú spätnú väzbu a stabilitu pri dynamickej jazde.

NASTAVITEĽNÉ ODPRUŽENIE WP APEX

Predná vidlica WP APEX s otvorenými kazetami a priemerom 43 mm ponúka zdvih 140 mm. Kompresné aj odskokové tlmenie možno jednoducho nastaviť podľa štýlu jazdy a aktuálnych podmienok.

Zadný centrálny tlmič WP APEX poskytuje zdvih 150 mm a umožňuje nastavenie odskoku. Je priamo spojený s liatou hliníkovou kyvnou vidlicou, čo podporuje stabilitu, komfort a presné vedenie motocykla.

BRZDY J.JUAN A NÁKLONOVÉ ABS

Prednú brzdu tvoria dva 300 mm plávajúce kotúče a radiálne uložené štvorpiestikové strmene J.Juan. Na zadnom kolese sa nachádza 240 mm kotúč s plávajúcim jednopiestikovým strmeňom.

Náklonový systém ABS Bosch prispôsobuje svoje zásahy aktuálnemu náklonu motocykla. Režim Supermoto ABS umožňuje deaktivovať ABS na zadnom kolese, čím poskytuje skúsenejším jazdcom priestor na dynamickejší štýl jazdy.

JAZDNÉ REŽIMY A TRAKČNÁ KONTROLA

Štandardné jazdné režimy Street, Sport a Rain upravujú reakciu elektronického plynu a charakter výkonu. Režim Street ponúka vyvážené nastavenie, Sport priamejšiu odozvu a Rain jemnejší nástup výkonu v zhoršených podmienkach.

Náklonová trakčná kontrola MTC je súčasťou štandardnej výbavy a pomáha udržiavať trakciu pri prejazde zákrutami. Skúsení jazdci môžu systém vypnúť.

Voliteľný balík Dynamic Pack pridáva individuálne nastaviteľný režim Dynamic, desať úrovní preklzu zadného kolesa, päť úrovní kontroly zdvíhania predného kolesa a reguláciu brzdného momentu motora MSR.

KOMFORTNÁ ERGONÓMIA

Tvarovaná palivová nádrž s objemom približne 14 litrov umožňuje použitie nižšieho a rovnejšieho sedadla. Výška sedadla 820 mm, štíhle oplastovanie a nastaviteľná poloha riadidiel vytvárajú prirodzenú a komfortnú jazdnú pozíciu.

Dvojdielne sedadlo je vyrobené z kvalitných materiálov a jeho vrúbkovaný povrch zlepšuje kontakt jazdca s motocyklom aj za mokra.

KOLESÁ A PNEUMATIKY

Ľahké 17-palcové päťlúčové kolesá z liatej hliníkovej zliatiny znižujú neodpruženú hmotnosť a podporujú agilnú ovládateľnosť. Pneumatiky Pirelli MT60 RS poskytujú vysokú úroveň priľnavosti, spätnej väzby a stability na rôznych cestných povrchoch.

TFT DISPLEJ A KONEKTIVITA

Prehľadný 5-palcový TFT displej s opticky spojeným skleneným povrchom zobrazuje rýchlosť, stav paliva, zaradený prevodový stupeň a ďalšie dôležité informácie.

Jednotka Connectivity je súčasťou štandardnej výbavy. Po prepojení smartfónu cez Bluetooth umožňuje ovládať prehrávanie hudby, spravovať telefonické hovory a zobrazovať navigačné pokyny Turn-by-Turn prostredníctvom aplikácie Ride Husqvarna Motorcycles.

DLHÉ SERVISNÉ INTERVALY

Po úvodnej výmene oleja pri 1 000 km je výmena motorového oleja, olejového filtra a vzduchového filtra potrebná v intervale 15 000 km. Štandardnú bezpečnostnú výbavu dopĺňa elektronický imobilizér.

Motor
Krútiaci moment:
87 Nm
Prevodovka:
6-stupňová
Chladenie:
Kvapalinové s výmenníkom tepla voda/olej
Štartér:
Elektrický
Zdvih:
65,7 mm
Vŕtanie:
88 mm
Spojka:
Mechanicky ovládaná antihoppingová spojka PASC
Kompresný pomer:
12,5 : 1
Objem motora:
799 cm³
EMS:
Bosch
Konštrukcia motora:
Radový dvojvalec, štvortaktný
Vstrekovanie paliva:
DKK Dell’Orto, škrtiace telesá s priemerom 46 mm
Podvozok
Výkon:
77 kW  (105 HP)
Emisie CO₂:
106 g/km
Spotreba:
4,5 l/100 km
Mazanie:
Tlakové mazanie s dvoma olejovými čerpadlami
Hmotnosť (bez paliva):
181 kg
Objem palivovej nádrže:
14 l
Rázvor kolies:
1 475 mm
ABS:
Náklonové ABS Bosch s režimom Supermoto ABS
Priemer predného brzdového kotúča:
2 × 300 mm
Priemer zadného brzdového kotúča:
240 mm
Predná brzda:
Dva radiálne uložené štvorpiestikové strmene J.Juan
Zadná brzda:
Plávajúci jednopiestikový strmeň
Reťaz:
520 X-Ring
Rám:
Práškovo lakovaný chróm-molybdénový oceľový rám s motorom ako nosným prvkom
Predné odpruženie:
WP APEX 43, nastaviteľná kompresia a odskok
Svetlá výška:
174 mm
Riadidlá:
Kónické hliníkové riadidlá s priečkou, priemer 28/22 mm
Zadné odpruženie:
WP APEX Monoshock s nastaviteľným odskokom
Výška sedla:
820 mm
Výfuk:
Primárny a sekundárny tlmič z nehrdzavejúcej ocele
Uhol hlavy riadenia:
65,5°
Zadný podsedlový rám:
Hliníkový, práškovo lakovaný
Zdvih odpruženia (vpredu):
140 mm
Zdvih odpruženia (vzadu):
150 mm
Kolesá (ráfiky):
17" / 17"
Typ kolies:
Päťlúčové kolesá z liatej hliníkovej zliatiny

Fotogaléria

Husqvarna SVARTPILEN 801 - 1
Husqvarna SVARTPILEN 801 - 2
Husqvarna SVARTPILEN 801 - 3
Husqvarna SVARTPILEN 801 - 4
Husqvarna SVARTPILEN 801 - 5
Husqvarna SVARTPILEN 801 - 6
Husqvarna SVARTPILEN 801 - 7
Husqvarna SVARTPILEN 801 - 8

Zobrazené vozidlá sa môžu v určitých detailoch odlišovať od sériovo vyrábaných modelov. Na niektorých ilustráciách môže byť zobrazená voliteľná výbava, ktorá je k dispozícii za príplatok. Všetky údaje týkajúce sa rozsahu dodávky, dizajnu, poskytovaných služieb, rozmerov a hmotností majú nezáväzný charakter a môžu obsahovať nepresnosti spôsobené napríklad technickým nastavením, tlačou alebo preklepmi. Tieto údaje sa môžu meniť bez predchádzajúceho upozornenia. Špecifikácie jednotlivých modelov sa zároveň môžu líšiť v závislosti od konkrétnej krajiny.

Pri povrchových úpravách sa môžu v dôsledku štandardných výrobných postupov vyskytnúť mierne farebné odchýlky.

Uvedené údaje o spotrebe paliva sa vzťahujú na vozidlá v sériovej výbave v stave, v akom boli dodané z výrobného závodu.

Skladové motocykle
KTM, Husqvarna, Triumph

Vyberte si z aktuálnej ponuky skladových modelov a vyrazte na cestu.

Nevybrali ste si zo značky Husqvarna?

Pozrite si ponuku ďalších špičkových motocyklov z nášho portfólia.