Triumph STREET TRIPLE 765 MOTO 2 2026

m kombinuje nízku hmotnosť, presnú ovládateľnosť a stabilitu pri vysokých rýchlostiach.

Brzdy Brembo

Dva predné plávajúce kotúče s priemerom 310 mm dopĺňajú štvorpiestikové radiálne monoblokové strmene Brembo Stylema. Radiálna pumpa Brembo MCS umožňuje nastavenie vzdialenosti aj prevodového pomeru brzdovej páčky.

Optimalizované náklonové ABS priebežne zohľadňuje náklon motocykla. Samostatné nastavenie ABS pre okruh znižuje intenzitu zásahov pri športovej jazde.

Elektronika pre cestu aj okruh

Jazdec má k dispozícii päť jazdných režimov vrátane režimu Track, optimalizovanú náklonovú trakčnú kontrolu a Triumph Shift Assist.

Plnofarebný 5-palcový TFT displej má exkluzívnu úvodnú obrazovku Moto2. Voliteľný systém My Triumph Connectivity umožňuje využívať navigáciu, ovládanie hudby a správu telefonických hovorov.

Karbónové komponenty

Pretekársky vzhľad zvýrazňujú karbónové bočné panely, predný blatník, spodný kryt motora a koncovka tlmiča výfuku. Karbónové diely dodávajú motocyklu technický vzhľad a zdôrazňujú jeho spojenie so svetom Moto2.

Exkluzívne farebné vyhotovenie

Kombináciu Mineral Grey a Crystal White dopĺňa podsedlový rám vo farbe Triumph Performance Yellow a žltý pruh na zadnom kolese.

Označenie Moto2 na nádrži, sedadle, tlmiči výfuku, horných okuliaroch a TFT displeji jasne odlišuje túto limitovanú edíciu od ostatných modelov Street Triple.

Motor

Krútiaci moment:

80 Nm

Prevodovka:

6-stupňová, Triumph Shift Assist

Chladenie:

Kvapalinové

Zdvih:

53,4 mm

Vŕtanie:

78,0 mm

Spojka:

Mokrá viackotúčová spojka Slip & Assist

Kompresný pomer:

13,25 : 1

Objem motora:

765 cm³

Konštrukcia motora:

Kvapalinou chladený radový trojvalec, 12 ventilov, DOHC

Vstrekovanie paliva:

Viacbodové sekvenčné elektronické vstrekovanie s elektronickým ovládaním plynu

Podvozok

Výkon:

95,6 kW (130 HP)

Emisie CO₂:

119 g/km

Spotreba:

5,2 l/100 km

Max. výkon:

130 PS pri 12 000 ot./min

Hmotnosť (bez paliva):

173 kg

Objem palivovej nádrže:

15 l

Rázvor kolies:

1 397 mm

ABS:

Optimalizované náklonové ABS so samostatným nastavením pre okruh

Priemer predného brzdového kotúča:

310 mm

Priemer zadného brzdového kotúča:

220 mm

Predná brzda:

Dva plávajúce kotúče, štvorpiestikové radiálne monoblokové strmene Brembo Stylema

Zadná brzda:

Jeden kotúč, jednopiestikový strmeň Brembo

Reťaz:

X-ring

Rám:

Hliníkový dvojitý nosníkový rám

Predné odpruženie:

Obrátená vidlica Öhlins NIX30, nastaviteľné predpätie, kompresia a odskok

Riadidlá:

Klip-on riadidlá

Zadné odpruženie:

Monoshock Öhlins STX40 s externou nádržkou, nastaviteľné predpätie, kompresia a odskok

Výška sedla:

839 mm

Výfuk:

Nerezové zvody 3 do 1 s nízko umiestneným jednostranným nerezovým tlmičom

Uhol hlavy riadenia:

23,0°

Zadný podsedlový rám:

Dvojdielny, tlakovo liaty

Zdvih odpruženia (vpredu):

115 mm

Zdvih odpruženia (vzadu):

131,2 mm

Rozmery pneumatík (vpredu/vzadu):

120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17, Pirelli Diablo Supercorsa SP V3

Kolesá (ráfiky):

17 × 3,5"; 17 × 5,5"

Typ kolies:

Päťlúčové kolesá z liatej hliníkovej zliatiny