KTM 990 RC R 2026 predstavuje novú generáciu cestného superšportu značky KTM. Spája aerodynamiku a technológie inšpirované pretekárskym motocyklom KTM RC16 s výbavou a ergonómiou použiteľnou pri každodennej jazde na verejných cestách.
DVOJVALCOVÝ MOTOR LC8c
Kvapalinou chladený radový dvojvalcový motor LC8c s objemom 947 cm³ dosahuje výkon 94 kW (127,84 PS) a maximálny krútiaci moment 103 Nm pri 6 750 ot./min.
Pre model 990 RC R dostal motor upravenú mapu riadenia a plné otvorenie škrtiacich klapiek. Elektronický plyn Ride-by-Wire zabezpečuje presnú odozvu a umožňuje činnosť moderných jazdných asistentov.
Šesťstupňová prevodovka prenáša výkon na zadné koleso prostredníctvom reťaze 520 X-Ring. Výfukový systém využíva hlavný a koncový tlmič z nehrdzavejúcej ocele.
PODVOZOK PRE CESTU AJ OKRUH
Chróm-molybdénový oceľový rám využíva motor ako nosný prvok. Ľahká hliníková kyvná vidlica s prepákovaním je navrhnutá tak, aby poskytovala potrebnú stabilitu a kontrolovanú pružnosť na kvalitnom asfalte aj nerovnejších cestách.
Prednú časť podvozka tvorí plne nastaviteľná 48 mm obrátená vidlica WP APEX Open Cartridge. Jazdec môže upravovať kompresiu, odskok aj predpätie pružín.
Zadný tlmič WP APEX s prepákovaním umožňuje nastavenie vysokorýchlostnej a nízkorýchlostnej kompresie, odskoku a predpätia. Zdvih zadného odpruženia je 134 mm.
BRZDY BREMBO
Prednú brzdu tvorí dvojica 320 mm kotúčov a radiálne upevnené štvorpiestikové strmene Brembo HyPure. Táto generácia strmeňov je navrhnutá pre presné dávkovanie brzdnej sily, stabilný tlakový bod a menšiu silu potrebnú na ovládanie páčky.
Na zadnom kolese sa nachádza 240 mm kotúč Galfer s jednopiestikovým strmeňom.
PRETEKÁRSKA ELEKTRONIKA
Šesťosová inerciálna jednotka 6D IMU poskytuje údaje pre náklonovú trakčnú kontrolu, náklonové ABS a reguláciu brzdného momentu motora.
Štandardná výbava ponúka jazdné režimy Rain, Street, Sport a Custom. Ďalšie nastavenia orientované na jazdu na okruhu sú dostupné prostredníctvom technického príslušenstva KTM.
V rámci rozšírených nastavení možno prispôsobiť reakciu plynu, zásahy systému Anti-Wheelie a činnosť ABS. K dispozícii sú režimy ABS Road, Sport, Supermoto+ a Supermoto podľa aktivovanej výbavy motocykla.
KOLESÁ A PNEUMATIKY
Ľahké liate hliníkové kolesá s rozmermi 3,50 × 17 palcov vpredu a 5,50 × 17 palcov vzadu podporujú rýchle zmeny smeru a presné riadenie.
Motocykel je vybavený pneumatikami Michelin Power Cup 2 s rozmerom 120/70 R17 vpredu a 180/55 R17 vzadu. Pneumatiky sú určené na športovú jazdu na ceste aj použitie na pretekárskom okruhu.
ŠPORTOVÁ ERGONÓMIA
Tvar palivovej nádrže vytvára šesť kontaktných bodov, ktoré jazdcovi pomáhajú pri brzdení, akcelerácii a zmene polohy v zákrutách.
Hliníkové delené riadidlá, nastaviteľné ovládacie páčky a polohovateľné stúpačky umožňujú prispôsobiť jazdnú pozíciu. Zo štandardného cestného nastavenia možno stúpačky posunúť o 25 mm dozadu a o 17 mm nahor.
Výška sedadla je 845 mm. Motocykel má rázvor 1 481 mm, svetlú výšku 163 mm a hmotnosť 184 kg bez paliva.
8,8-PALCOVÝ TFT DISPLEJ
Širokouhlý 8,8-palcový TFT displej poskytuje prístup k jazdným režimom, nastaveniam motocykla, servisným údajom a funkciám konektivity.
Displej podporuje rozdelené zobrazenie, informácie o prehrávanej hudbe a prichádzajúcich hovoroch, offline navigáciu aj telemetrické údaje, ako sú uhol náklonu, zrýchlenie, spomalenie a poloha plynu.
AERODYNAMIKA INŠPIROVANÁ MOTOGP
Predná maska, aerodynamické krídla a spodná časť kapotáže čerpajú inšpiráciu z pretekárskeho motocykla KTM RC16. Jednotlivé prvky podporujú chladenie, prítlak, stabilitu a správanie motocykla pri brzdení.
Do kapotáže je integrovaný kompaktný Bi-LED svetlomet. Stretávacie svetlo dosahuje svetelný tok 800 lúmenov a diaľkové svetlo dosvit až 200 metrov. Adaptívne zadné svetlo zároveň signalizuje intenzitu brzdenia.
