KTM 85 SX 19/16 2027 predstavuje posledný krok pred prechodom na veľké motokrosové motocykle. Bol vyvinutý na pretekárskych tratiach a prináša mladým jazdcom techniku, ergonómiu a ovládateľnosť inšpirovanú modelmi KTM SX.
DVOJTAKTNÝ MOTOR
Jednovalcový dvojtaktný motor s objemom 84,9 cm³ je navrhnutý s dôrazom na silný záťah v nízkych a stredných otáčkach, spoľahlivosť a vhodné začlenenie do podvozka.
Prepracovaná spaľovacia komora využíva menšiu zapaľovaciu sviečku. Riadiaca jednotka zapaľovania CDI od spoločnosti Hidria prináša rýchlejšie zapaľovanie, plynulejší chod motora a kratší čas zahrievania pri nízkych teplotách.
PREVODOVKA A SPOJKA
Šesťstupňová prevodovka využíva radiaci bubon s povrchovou úpravou, ktorá podporuje plynulé a spoľahlivé radenie. Mokrá viaclamelová spojka je ovládaná hydraulickým systémom Formula.
O prípravu palivovej zmesi sa stará karburátor Keihin PWK 28. Výfukový systém využíva výrobný proces inšpirovaný veľkými dvojtaktnými modelmi KTM SX a konštrukciu optimalizovanú na plynulé prúdenie výfukových plynov.
RÁM A ERGONÓMIA
Rám z vysokopevnostnej chróm-molybdénovej ocele využíva kované spojovacie prvky a konštrukciu odvodenú od veľkých modelov KTM SX. Jeho pozdĺžná pružnosť a torzná tuhosť sú navrhnuté s dôrazom na presnú ovládateľnosť a odozvu motocykla.
Jednodielny podsedlový rám kombinuje hliník s polyamidom vystuženým sklenenými vláknami. Tvar oplastovania a palivovej nádrže poskytuje jazdcovi vhodné kontaktné plochy na pevné uchopenie motocykla nohami.
Kónické hliníkové riadidlá Neken pomáhajú tlmiť vibrácie. Zadnú brzdovú páku možno nastaviť do dvoch dĺžkových polôh, čo uľahčuje prispôsobenie motocykla menším jazdcom.
NASTAVITEĽNÉ ODPRUŽENIE WP XACT
Predná 43 mm obrátená vzduchová vidlica WP XACT AER umožňuje nastavenie pomocou vzduchovej pumpy podľa hmotnosti jazdca a podmienok na trati. Poskytuje zdvih 278 mm a umožňuje nastavenie kompresie aj odskoku.
Zadný tlmič WP XACT PDS poskytuje zdvih 289 mm. Nastavenie predpätia, kompresie a odskoku umožňuje prispôsobiť podvozok jazdcovi a charakteru trate.
KOLESÁ A BRZDY
Verzia 19/16 využíva čierne ráfiky Excel s CNC obrábanými nábojmi. Pneumatiky MAXXIS MAXXCROSS MX-ST podporujú trakciu a stabilitu na rôznych povrchoch motokrosovej trate.
Predná aj zadná kotúčová brzda poskytujú mladému jazdcovi kontrolovaný brzdný výkon. Väčšie stúpačky s konštrukciou obmedzujúcou zachytávanie nečistôt vytvárajú stabilnú oporu pri jazde v stoji.
CHLADENIE A ÚDRŽBA
Kvapalinou chladený motor využíva chladiče Pankl, ktorých konštrukcia vychádza z veľkých modelov KTM SX. Ich rozmery sú prispôsobené potrebám motocykla s objemom 85 cm³.
Airbox má presne umiestnené nasávacie kanály, ktoré podporujú prúdenie vzduchu a ochranu filtra. Vzduchový filter Twin Air je prístupný bez použitia náradia po demontovaní ľavého bočného panelu.
