KTM 790 DUKE 2027 – THE SCALPEL
KTM 790 DUKE vstupuje do modelového roka 2027 s ostrejším dizajnom, prepracovanou ergonómiou a modernejšou elektronickou výbavou. Ľahká konštrukcia, kompaktné rozmery a presná ovládateľnosť zostávajú základom jej športového charakteru.
Motocykel bol navrhnutý a vyvinutý v Rakúsku a montuje sa v Číne.
Dvojvalcový motor LC8c
Srdcom motocykla je kvapalinou chladený, radový dvojvalcový motor LC8c s objemom 799 cm³. V európskej konfigurácii dosahuje výkon 95 PS a maximálny krútiaci moment 87 Nm. Motor ponúka plynulý záťah už od nízkych otáčok a výraznú výkonovú špičku vo vyššom pásme.
Šesťstupňová prevodovka prenáša výkon na zadné koleso prostredníctvom reťaze 520 X-Ring. Motor spĺňa emisnú normu EURO 5+ a kombinovaná spotreba udávaná výrobcom je 4,6 l/100 km. Model je vybavený novým kompletným výfukovým systémom s primárnym a koncovým tlmičom z nehrdzavejúcej ocele.
Jazdné režimy a elektronika
Štandardná výbava zahŕňa jazdné režimy Street, Sport a Rain. Režim Street ponúka vyváženú reakciu na plyn, trakčnú kontrolu a obmedzenie zdvíhania predného kolesa. Sport prináša ostrejšiu odozvu a povoľuje väčší preklz zadného kolesa, zatiaľ čo Rain upravuje výkon a trakčnú kontrolu pre jazdu za zhoršených podmienok.
Pre športovú jazdu možno aktivovať režim Supermoto ABS. Voliteľný balík Track Pack pridáva režim Track, Launch Control, nastaviteľnú reakciu plynu, reguláciu zdvíhania predného kolesa, nastavenie preklzu MTC a obrazovku telemetrie s časomierou.
Voliteľný Tech Pack obsahuje funkcie balíka Track Pack a navyše reguláciu brzdného momentu motora, Quickshifter+ a tempomat.
Presný a nastaviteľný podvozok
Chróm-molybdénový oceľový rám využíva motor ako nosný prvok. Je navrhnutý s dôrazom na nízku hmotnosť, vysokú tuhosť a presnú spätnú väzbu. Nový jednodielny podsedlový rám z liateho hliníka integruje bočné nasávacie otvory a priestor vzduchového filtra.
Predná 43 mm obrátená vidlica WP APEX s otvorenou kazetou umožňuje nastavenie kompresie a odskoku v piatich stupňoch. Zadný tlmič WP APEX ponúka nastavenie predpätia pružiny a odskoku. Zdvih odpruženia je 150 mm vpredu a 170 mm vzadu.
Nový brzdový systém WP
Model 790 DUKE 2027 používa nový brzdový systém WP vyvinutý priamo výrobcom. Vpredu sa nachádzajú dva plávajúce kotúče s priemerom 300 mm a radiálne upevnené štvorpiestikové strmene. Zadné koleso brzdí 240 mm kotúč s jednopiestikovým strmeňom.
Ľahké kolesá z hliníkovej zliatiny sú obuté do športových pneumatík Pirelli Diablo Rosso IV, ktoré poskytujú priľnavosť a stabilitu na suchom aj mokrom povrchu.
Prepracovaná ergonómia
Väčšia predná kapotáž, upravená palivová nádrž a nové sedadlo poskytujú lepšiu oporu jazdca a istejší kontakt s motocyklom. Predná časť sedadla je užšia pre jednoduchší pohyb a lepšie zovretie motocykla kolenami, zatiaľ čo širšia zadná časť zachováva potrebný komfort.
Stúpačky sú posunuté o 2 mm dozadu a o 7 mm nahor, čím vytvárajú aktívnejšiu športovú jazdnú pozíciu. Kužeľové riadidlá možno nastaviť podľa preferencií jazdca. Výška sedadla je 825 mm.
TFT displej a LED osvetlenie
Nový 5-palcový TFT displej s lepeným ochranným sklom ponúka prehľadnú grafiku a zjednodušené ovládanie jednotlivých funkcií motocykla. Prepracovaný LED svetlomet využíva charakteristický dizajn denných svetiel a svetelný senzor integrovaný v prístrojovom paneli.
Prémiová záruka výrobcu
Na motocykel sa vzťahuje prémiová záruka výrobcu s možnosťou krytia až na štyri roky. Podmienkou zachovania záruky je vykonávanie pravidelného servisu podľa servisného plánu v autorizovanom servise KTM.
