Husqvarna 701 Supermoto 2026 spája výkonný jednovalcový motor LC4 s precíznym podvozkom a najnovšími elektronickými asistentmi. Výkon 58,1 kW, krútiaci moment 73 Nm, nastaviteľné odpruženie WP APEX a štyri režimy ABS prinášajú agilné ovládanie a maximálnu zábavu na každej kľukatej ceste.
Husqvarna 701 Supermoto 2026 prináša čistú podstatu supermoto jazdenia na bežné cesty. Výkonný jednovalcový motor, vyvážený podvozok, prémiové komponenty a moderná elektronika umožňujú presné brzdenie, rýchle zmeny smeru aj kontrolované prejazdy zákrutami.
Jednovalcový štvortaktný motor LC4 s objemom 692,7 cm³ dosahuje výkon 58,1 kW a krútiaci moment 73 Nm. Prepracované kľukové skrine znižujú vnútorné trenie a spolu s upraveným časovaním ventilov pomáhajú dosahovať vyšší výkon pri zachovaní lineárneho a presne kontrolovateľného priebehu.
Kompaktná štvorventilová hlava valca SOHC využíva 42 mm sacie a 34 mm výfukové ventily ovládané vahadlami. Dve zapaľovacie sviečky s individuálne riadeným časovaním zapaľovania zabezpečujú efektívne spaľovanie.
Elektronické vstrekovanie Keihin využíva 50 mm škrtiacu klapku bez mechanického prepojenia s plynovou rukoväťou. Riadiaca jednotka nepretržite porovnáva údaje zo senzorov s požiadavkou jazdca a elektronicky upravuje otvorenie škrtiacej klapky. Výsledkom je plynulá a presná odozva motora.
Palivové čerpadlo s vyšším tlakom zlepšuje rozprášenie paliva a vytvára priamejšiu odozvu medzi plynovou rukoväťou a zadným kolesom. Jeho konštrukcia zároveň uľahčuje výmenu palivových filtrov.
Motor je spojený so šesťstupňovou prevodovkou a hydraulicky ovládanou antihoppingovou spojkou PASC. Ako voliteľné príslušenstvo je dostupný systém Quickshifter+, ktorý umožňuje radiť nahor aj nadol bez použitia spojky. Prináša plynulejšiu akceleráciu a spoľahlivo pracuje aj pri vysokom zaťažení.
Ľahký priehradový rám z chróm-molybdénovej ocele bol mierne zosilnený bez negatívneho vplyvu na charakteristickú ovládateľnosť motocykla. Presne vypočítaná torzná tuhosť a pozdĺžna pružnosť zabezpečujú stabilitu a potrebnú spätnú väzbu.
Samonosný zadný podsedlový rám zároveň tvorí integrovaná polyamidová palivová nádrž. Jednodielna konštrukcia vyrobená rotačným tvarovaním prispieva k optimálnemu rozloženiu hmotnosti.
Predná 48 mm vidlica WP APEX s otvorenou kazetou ponúka zdvih 224 mm. Tlmenie kompresie aj odskoku možno nastaviť v 30 krokoch pomocou ovládačov na hornej časti vidlice.
Zadný tlmič WP APEX je napojený na prepákovanie Pro-Lever a poskytuje zdvih 240 mm. Nastaviteľná kompresia a odskok umožňujú prispôsobiť podvozok štýlu jazdy a zabezpečujú stabilitu pri brzdení, akcelerácii aj prejazde zákrutami.
Prednú brzdu tvorí štvorpiestikový radiálny pevný strmeň Brembo a kotúč s priemerom 320 mm. Na zadnom kolese sa nachádza jednopiestikový plávajúci strmeň Brembo s 240 mm kotúčom.
Brzdový systém poskytuje štyri nastavenia ABS – Road, Sport, Supermoto a Supermoto+. Jazdec si tak môže prispôsobiť zásahy systému aktuálnym podmienkam a preferovanému štýlu jazdy.
Režim Sport ABS umožňuje agresívnejšie brzdenie pred zásahom systému. ABS zostáva aktívne na oboch kolesách, zasahuje však neskôr a obmedzuje zásahy proti zdvíhaniu zadného kolesa.
Režim Supermoto+ umožňuje zablokovať zadné koleso a kontrolovane začať šmyk pri vjazde do zákruty. Systém zohľadňuje náklon motocykla a v potrebnom okamihu obmedzí ABS na zadnom kolese, zatiaľ čo na prednom kolese zostáva aktívne.
Jazdec má k dispozícii režimy Street a Sport. Voliteľný režim Track je určený na okruhy a kľukaté cesty a sprístupňuje ďalšie funkcie vrátane Launch Control, Anti-Wheelie, regulácie spätného momentu motora a nastavovania preklzu zadného kolesa.
Výbavu dopĺňa náklonová trakčná kontrola MTC, ktorá pomáha presne prenášať výkon na asfalt a prispôsobuje svoje zásahy aktuálnemu náklonu motocykla.
Štíhle oplastovanie a predĺžené sedadlo umožňujú jazdcovi voľný pohyb a lepší kontakt s motocyklom. Sedadlo zasahuje cez bočné kryty chladiča, čím zlepšuje úchop a kontrolu pri rýchlych zmenách smeru.
Aktualizovaná grafika zvýrazňuje moderný dizajn motocykla. Predné LED svetlo zabezpečuje dobrú viditeľnosť za zhoršených svetelných podmienok.
Motocykel používa 17-palcové vypletané kolesá s hliníkovými bezdušovými ráfikmi. Široké cestné pneumatiky podporujú rýchle zmeny smeru, stabilitu v náklone a presný prenos výkonu na asfalt.
Veľký 4,2-palcový TFT displej s antireflexnou vrstvou prehľadne zobrazuje všetky dôležité jazdné informácie. Pod displejom sa nachádza ľahko dostupný port USB-C na nabíjanie kompatibilných zariadení.
Po spárovaní s aplikáciou Ride Husqvarna môže jazdec ovládať hovory a prehrávanie hudby. Navigácia Turn-by-Turn+ zobrazuje pokyny priamo na TFT displeji.
Modernizovaný motor prináša interval výmeny motorového oleja až 15 000 km. Výfukový systém s dvoma lambda sondami a katalyzátorom umiestneným vo výfukovom zvode zabezpečuje plnenie aktuálnych emisných požiadaviek.
Na motocykel sa podľa aktuálnych podmienok výrobcu vzťahuje prémiová záruka až na štyri roky. Podmienkou jej zachovania je vykonávanie pravidelného servisu podľa servisného plánu v autorizovanom servise Husqvarna Mobility.
Zobrazené vozidlá sa môžu v určitých detailoch odlišovať od sériovo vyrábaných modelov. Na niektorých ilustráciách môže byť zobrazená voliteľná výbava, ktorá je k dispozícii za príplatok. Všetky údaje týkajúce sa rozsahu dodávky, dizajnu, poskytovaných služieb, rozmerov a hmotností majú nezáväzný charakter a môžu obsahovať nepresnosti spôsobené napríklad technickým nastavením, tlačou alebo preklepmi. Tieto údaje sa môžu meniť bez predchádzajúceho upozornenia. Špecifikácie jednotlivých modelov sa zároveň môžu líšiť v závislosti od konkrétnej krajiny.
Pri povrchových úpravách sa môžu v dôsledku štandardných výrobných postupov vyskytnúť mierne farebné odchýlky.
Uvedené údaje o spotrebe paliva sa vzťahujú na vozidlá v sériovej výbave v stave, v akom boli dodané z výrobného závodu.
Vyberte si z aktuálnej ponuky skladových modelov a vyrazte na cestu.
Pozrite si ponuku ďalších špičkových motocyklov z nášho portfólia.