Husqvarna 701 Enduro 2026 je všestranný cestovný enduro motocykel pripravený na asfalt, šotolinu aj náročný terén. Výkonný jednovalcový motor LC4 ponúka 58,1 kW a 73 Nm, zatiaľ čo nastaviteľné odpruženie WP XPLOR, jazdné režimy a moderní elektronickí asistenti zabezpečujú presné ovládanie v každej situácii.
Najnovšia Husqvarna 701 Enduro nepozná hranice. Vyvážený podvozok, výkonný jednovalcový motor a moderné elektronické systémy vytvárajú všestranný motocykel, ktorý sa cíti rovnako dobre na otvorenej ceste, šotolinových trasách aj v náročnom teréne. Vďaka komfortu a objemu palivovej nádrže približne 13,5 litra je pripravený aj na dlhšie cestovanie.
Ľahký priehradový rám z chróm-molybdénovej ocele bol mierne zosilnený bez negatívneho vplyvu na charakteristickú ovládateľnosť motocykla. Presne vypočítaná torzná tuhosť a kontrolovaná pozdĺžna pružnosť prenášajú k jazdcovi potrebnú spätnú väzbu a zabezpečujú stabilitu v rôznych podmienkach.
Samonosný zadný podsedlový rám zároveň tvorí integrovaná palivová nádrž. Jednodielna polyamidová konštrukcia vyrobená rotačným tvarovaním pomáha udržiavať nízku hmotnosť a optimálne rozloženie hmotnosti.
Predná 48 mm vidlica WP XPLOR ponúka zdvih 265 mm a je navrhnutá na kombinované cestné a terénne jazdenie. Otvorená kazeta s pružinou v každej nohe umožňuje samostatne nastaviť kompresiu aj odskok v 30 krokoch pomocou ovládačov na hornej časti vidlice.
Zadný tlmič WP XPLOR je napojený na prepákovanie Pro-Lever s geometriou optimalizovanou na jazdu v teréne. Ponúka zdvih 250 mm a nastaviteľnú kompresiu aj odskok, vďaka čomu možno podvozok prispôsobiť štýlu jazdy, zaťaženiu a povrchu.
Jednovalcový štvortaktný motor LC4 s objemom 692,7 cm³ dosahuje výkon 58,1 kW a maximálny krútiaci moment 73 Nm. Prepracované kľukové skrine znižujú vnútorné trenie a pomáhajú motoru dosahovať vyšší výkon pri zachovaní plynulého a presne kontrolovateľného priebehu.
Kompaktná štvorventilová hlava valca SOHC využíva 42 mm sacie a 34 mm výfukové ventily ovládané vahadlami. Dve zapaľovacie sviečky s individuálne riadeným časovaním zapaľovania prispievajú k efektívnemu spaľovaniu a optimálnej spotrebe paliva.
Elektronické vstrekovanie Keihin využíva 50 mm škrtiacu klapku ovládanú systémom Ride-by-Wire. Medzi plynovou rukoväťou a škrtiacou klapkou nie je mechanické spojenie. Riadiaca jednotka nepretržite vyhodnocuje údaje zo senzorov a zabezpečuje plynulé, presné a okamžité dávkovanie výkonu.
Palivové čerpadlo s vyšším tlakom zlepšuje rozprášenie paliva a vytvára priamejšiu odozvu medzi pohybom plynovej rukoväti a zadným kolesom. Jeho konštrukcia zároveň uľahčuje výmenu palivových filtrov.
Motor je spojený so šesťstupňovou prevodovkou a hydraulicky ovládanou antihoppingovou spojkou PASC. Ako voliteľné príslušenstvo je dostupný systém Quickshifter+, ktorý umožňuje radiť nahor aj nadol bez použitia spojky. Systém prináša plynulejšiu akceleráciu a spoľahlivo pracuje aj pri vysokom zaťažení.
Prednú brzdu tvorí dvojpiestikový plávajúci strmeň Brembo a kotúč s priemerom 300 mm. Na zadnom kolese sa nachádza jednopiestikový plávajúci strmeň Brembo s 240 mm kotúčom.
ABS Bosch ponúka cestné a terénne nastavenie. Skúsenejší jazdci môžu systém pomocou samostatného tlačidla na riadidlách úplne deaktivovať.
Pomocou ovládača na riadidlách môže jazdec voliť medzi režimami Street a Offroad. Voliteľný režim Rally rozširuje možnosti nastavenia trakčnej kontroly, odozvy plynu, regulácie spätného momentu motora a systému Dynamic Slip Adjust.
Funkcia Dynamic Slip Adjust je dostupná iba s voliteľným režimom Rally. V situáciách, keď je potrebný väčší záber alebo roztočenie zadného kolesa, napríklad v blate alebo pri prudkom stúpaní, dočasne povolí väčší preklz bez obmedzenia výkonu. Po obnovení trakcie sa systém automaticky vráti k pôvodnému nastaveniu.
Štíhle oplastovanie a predĺžené sedadlo umožňujú jazdcovi voľný pohyb a lepší kontakt s motocyklom. Sedadlo zasahuje cez bočné kryty chladiča, čo zlepšuje úchop a kontrolu pri prejazde ostrými zákrutami.
Vypletané kolesá s hliníkovými ráfikmi majú terénne rozmery 21 palcov vpredu a 18 palcov vzadu. Svetlá výška 265 mm pomáha bezpečne prekonávať kamene, výmole a ďalšie prekážky.
Veľký 4,2-palcový TFT displej s antireflexnou vrstvou prehľadne zobrazuje všetky dôležité jazdné informácie. Pod displejom sa nachádza ľahko dostupný port USB-C na nabíjanie kompatibilných zariadení počas jazdy.
Po spárovaní s aplikáciou Ride Husqvarna môže jazdec ovládať hovory a prehrávanie hudby. Navigácia Turn-by-Turn+ zobrazuje potrebné pokyny priamo na TFT displeji.
Modernizovaný motor LC4 prináša dlhší interval výmeny motorového oleja, ktorý je stanovený až na 15 000 km. Výfukový systém s dvoma lambda sondami a katalyzátorom umiestneným vo výfukovom zvode zabezpečuje plnenie aktuálnych emisných požiadaviek.
Na motocykel sa podľa aktuálnych podmienok výrobcu vzťahuje prémiová záruka až na štyri roky. Podmienkou jej zachovania je vykonávanie pravidelného servisu podľa servisného plánu v autorizovanom servise Husqvarna Mobility.
Zobrazené vozidlá sa môžu v určitých detailoch odlišovať od sériovo vyrábaných modelov. Na niektorých ilustráciách môže byť zobrazená voliteľná výbava, ktorá je k dispozícii za príplatok. Všetky údaje týkajúce sa rozsahu dodávky, dizajnu, poskytovaných služieb, rozmerov a hmotností majú nezáväzný charakter a môžu obsahovať nepresnosti spôsobené napríklad technickým nastavením, tlačou alebo preklepmi. Tieto údaje sa môžu meniť bez predchádzajúceho upozornenia. Špecifikácie jednotlivých modelov sa zároveň môžu líšiť v závislosti od konkrétnej krajiny.
Pri povrchových úpravách sa môžu v dôsledku štandardných výrobných postupov vyskytnúť mierne farebné odchýlky.
Uvedené údaje o spotrebe paliva sa vzťahujú na vozidlá v sériovej výbave v stave, v akom boli dodané z výrobného závodu.
Vyberte si z aktuálnej ponuky skladových modelov a vyrazte na cestu.
Pozrite si ponuku ďalších špičkových motocyklov z nášho portfólia.