KTM 350 SX-F 2027 predstavuje vyváženú kombináciu ľahkej ovládateľnosti triedy 250 a výkonového potenciálu väčšieho štvortaktného motocykla. Ponúka využiteľný priebeh výkonu, stabilitu vo vysokej rýchlosti a techniku vyvinutú pre motokrosové preteky.
JEDNOVALCOVÝ ŠTVORTAKTNÝ MOTOR
Jednovalcový štvortaktný motor s objemom 349,7 cm³ váži iba 27,5 kg. Jeho konštrukcia sa sústreďuje na centralizáciu hmotnosti, ktorá podporuje ľahkú ovládateľnosť motocykla a stabilné správanie pri akcelerácii.
Motor je v ráme naklonený o 2° dozadu. Toto umiestnenie pomáha centralizovať hmotnosť a priaznivo ovplyvňuje správanie zadnej časti motocykla pri akcelerácii.
Elektronické vstrekovanie Keihin EFI využíva 44 mm teleso škrtiacej klapky. Päťstupňovú prevodovku dopĺňa mokrá viaclamelová spojka DS s hydraulickým ovládaním Brembo.
LAUNCH CONTROL A QUICKSHIFTER
Štandardná výbava zahŕňa systém Launch Control, ktorý pri prudkom rozjazde upravuje prenos výkonu na zadné koleso, pomáha zlepšiť trakciu a obmedzuje stratu kontroly.
Quickshifter umožňuje rýchle radenie nahor od druhého po piaty prevodový stupeň bez použitia spojky. Jazdec sa tak môže pri štarte naplno sústrediť na prejazd do prvej zákruty.
VOLITEĽNÉ MAPY MOTORA A KONTROLA TRAKCIE
Prepínač na riadidlách umožňuje vybrať jednu z dvoch motorových máp. Mapa 1 ponúka lineárnejší priebeh výkonu, zatiaľ čo mapa 2 poskytuje ostrejšiu reakciu plynu a agresívnejšie podanie výkonu.
Z rovnakého ovládača možno zapnúť alebo vypnúť kontrolu trakcie. Systém pomáha zlepšiť prenos výkonu najmä na mokrom alebo blatistom povrchu.
RÁM VYLADENÝ PRE PRESNÚ ODOZVU
Centrálny dvojitý kolískový rám je vyrobený z ocele 25CrMo4. Jeho konštrukcia využíva hydroformované, laserom rezané a roboticky zvárané komponenty.
Presne nastavená pozdĺžna a torzná pružnosť rámu podporuje odozvu motocykla, stabilitu v priamom smere a pomáha znižovať únavu jazdca počas náročných jázd.
Zadný podsedlový rám je vyrobený z polyamidu vystuženého hliníkom, čím prispieva k nízkej celkovej hmotnosti motocykla.
VZDUCHOVÁ VIDLICA WP XACT
Predná 48 mm obrátená vzduchová vidlica WP XACT AER využíva zapuzdrenú vzduchovú pružinu, tlakovú olejovú komoru a systém stredového ventilu. Zdvih predného odpruženia je 310 mm.
Tlak vzduchu, kompresiu a odskok možno jednoducho upravovať. Vzduchová pumpa potrebná na nastavenie vidlice je súčasťou dodávky motocykla.
ZADNÝ TLMIČ WP XACT
Zadný tlmič WP XACT s prepákovaním využíva nastavenie vychádzajúce zo skúseností továrenských pretekárskych tímov KTM. Ponúka zdvih 300 mm a nastaviteľnú kompresiu aj odskok.
Vysokorýchlostnú a nízkorýchlostnú kompresiu možno nastavovať ručne bez použitia náradia. Konštrukcia prepákovania zároveň podporuje dostatočnú svetlú výšku a pomáha obmedziť riziko zachytenia o hlboké koľaje.
ERGONÓMIA PRE ÚPLNÚ KONTROLU
Tvar bočných panelov a palivovej nádrže poskytuje jazdcovi dostatočné kontaktné plochy na ovládanie motocykla kolenami, najmä pri jazde v stoji.
Úzke oplastovanie zároveň usmerňuje vzduch k chladičom a umožňuje jazdcovi voľný pohyb pri brzdení, akcelerácii a prejazde zákrutami.
VZDUCHOVÝ FILTER A JEDNODUCHÁ ÚDRŽBA
Airbox je navrhnutý pre efektívny prietok vzduchu a ochranu filtra. Vzduchový filter Twin Air možno skontrolovať alebo vymeniť bez použitia náradia po demontovaní ľavého bočného panelu.
Jednoduchý systém uloženia filtra pomáha zabezpečiť jeho správnu montáž a uľahčuje údržbu priamo na trati.
PNEUMATIKY DUNLOP GEOMAX MX34
Pneumatiky Dunlop GEOMAX MX34 sú navrhnuté pre stabilitu, kontrolu a spoľahlivý prenos výkonu na motokrosovom povrchu. Konštrukcia dezénu podporuje záber v zákrutách a pomáha odvádzať nahromadené blato.
KONEKTIVITA AKO VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO
Voliteľná jednotka Connectivity Unit Offroad umožňuje prostredníctvom aplikácie KTMconnect analyzovať jazdu, upravovať správanie motora a získať odporúčané nastavenia odpruženia podľa podmienok a preferencií jazdca.
