Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER 2027

Aluminium Silver
Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 1
Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 2
Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 3

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2027 je navrhnutý na dlhé cesty s dôrazom na komfort a bohatú výbavu. Trojvalcový motor T-plane, 30-litrová nádrž a kardanový pohon tvoria základ cestovného motocykla pripraveného na veľké výpravy. Semiaktívny podvozok Showa s automatickým znížením, radarový adaptívny tempomat, vyhrievané sedadlá a kontrola tlaku v pneumatikách dopĺňajú konektivitu Apple CarPlay a Android Auto.

Záruka 3 roky

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2027 rozvíja cestovné schopnosti radu Tiger 1200 väčšou palivovou nádržou a doplnkovou výbavou na dlhé výpravy. Spája cestovne orientovaný podvozok s komfortom pre dvojicu, radarovou asistenciou a modernou konektivitou.

Motor pripravený na dlhé presuny

Trojvalcový motor T-plane s objemom 1 160 cm³ dosahuje výkon 116,2 kW pri 9 250 ot./min. a krútiaci moment 130 Nm pri 6 750 ot./min. Prepracované komponenty motora, prevodovky a pohonu zlepšujú kultivovanosť jazdy. Obojsmerný quickshifter Triumph Shift Assist umožňuje radenie bez spojky a kardanový pohon obmedzuje potrebu pravidelnej údržby pohonu zadného kolesa.

Výbava Explorer

Palivová nádrž s objemom 30 litrov podporuje dlhšie presuny medzi tankovaním. Oproti verziám Pro má Explorer riadidlá uložené o 10 mm vyššie a o 10 mm širšie. Súčasťou štandardnej výbavy sú spodné ochranné rámy motora a systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS.

Semiaktívne odpruženie Showa

Podvozok Showa EERA Heightflex poskytuje zdvih 200 mm vpredu aj vzadu. Nastavenia Firm, Medium a Soft umožňujú prispôsobiť tlmenie preferenciám jazdca, zatiaľ čo predpätie zadného tlmiča sa upravuje automaticky podľa zaťaženia.

Pri zastavovaní systém znižuje výšku sedadla o 30 mm a po rozjazde obnovuje jazdnú výšku. Liate kolesá s priemerom 19 palcov vpredu a 17 palcov vzadu podčiarkujú cestovné zameranie modelu.

Radarová asistencia na cestách

Adaptívny tempomat využíva predný radar na prispôsobovanie rýchlosti premávke pred motocyklom. Výbava zahŕňa aj sledovanie mŕtveho uhla, asistenciu pri zmene jazdného pruhu a upozornenie na riziko čelnej kolízie. Brzdy Brembo Stylema dopĺňajú náklonové ABS a náklonová trakčná kontrola.

Jazdec má na výber sedem jazdných režimov vrátane Eco, Off-road a dvoch individuálne nastaviteľných režimov Rider.

Komfort a pripojenie

Vyhrievané sedadlá jazdca aj spolujazdca a vyhrievané rukoväti sú štandardom. Nový 7-palcový TFT displej podporuje bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto. Vodotesná priehradka na smartfón poskytuje aktívne chladenie a USB-C nabíjanie.

Adaptívny LED svetlomet prisvecuje do zákrut a automaticky upravuje výšku svetelného lúča. Centre Stand Assist pomáha pri postavení motocykla na centrálny stojan.

Motor
Krútiaci moment:
130 Nm
Prevodovka:
6-stupňová, Triumph Shift Assist
Chladenie:
Kvapalinové
Zdvih:
60,8 mm
Vŕtanie:
90 mm
Spojka:
Mokrá viackotúčová, antihoppingová s posilňovacou funkciou
Kompresný pomer:
13,2 : 1
Objem motora:
1 160 cm³
Konštrukcia motora:
Radový trojvalec T-plane, 12 ventilov, DOHC
Vstrekovanie paliva:
Viacbodové sekvenčné elektronické vstrekovanie
Podvozok
Výkon:
116,2 kW  (158 HP)
Emisie CO₂:
120 g/km
Spotreba:
5,3 l/100 km
Hmotnosť (bez paliva):
230 kg
Objem palivovej nádrže:
30 l
Rázvor kolies:
1 567 mm
ABS:
Optimalizované náklonové ABS – OCABS
Priemer predného brzdového kotúča:
320 mm
Priemer zadného brzdového kotúča:
282 mm
Predná brzda:
Dva plávajúce kotúče, radiálne štvorpiestikové monoblokové strmene Brembo M4.30 Stylema
Zadná brzda:
Kotúčová brzda s jednopiestikovým axiálnym strmeňom Brembo
Rám:
Rúrkový oceľový rám s kovanými hliníkovými bočnými konzolami
Predné odpruženie:
Obrátená vidlica Showa EERA Heightflex, Ø 49 mm, semiaktívne tlmenie
Riadidlá:
O 10 mm vyššie uloženie a o 10 mm väčšia šírka oproti verziám Pro
Zadné odpruženie:
Tlmič Showa EERA Heightflex, semiaktívne tlmenie, automatické nastavenie predpätia a jazdnej výšky
Výška sedla:
810 – 860 mm; s nízkym sedadlom 790 – 840 mm, vrátane automatického zníženia podvozka
Výfuk:
Nerezové zvody 3 do 1, primárny tlmič pod motocyklom a sekundárny tlmič na boku
Uhol hlavy riadenia:
24,3°
Zadný podsedlový rám:
Skrutkovaný hliníkový
Zdvih odpruženia (vpredu):
200 mm
Zdvih odpruženia (vzadu):
200 mm
Rozmery pneumatík (vpredu/vzadu):
120/70 R19 / 170/60 R17
Kolesá (ráfiky):
Vpredu 19 × 3,0"; vzadu 17 × 4,5"
Typ kolies:
Liate hliníkové, desaťlúčové

Fotogaléria

Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 1
Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 2
Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 3
Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 4
Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 5
Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 6
Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 7
Triumph TIGER 1200 GT EXPLORER - 8

Zobrazené vozidlá sa môžu v určitých detailoch odlišovať od sériovo vyrábaných modelov. Na niektorých ilustráciách môže byť zobrazená voliteľná výbava, ktorá je k dispozícii za príplatok. Všetky údaje týkajúce sa rozsahu dodávky, dizajnu, poskytovaných služieb, rozmerov a hmotností majú nezáväzný charakter a môžu obsahovať nepresnosti spôsobené napríklad technickým nastavením, tlačou alebo preklepmi. Tieto údaje sa môžu meniť bez predchádzajúceho upozornenia. Špecifikácie jednotlivých modelov sa zároveň môžu líšiť v závislosti od konkrétnej krajiny.

Pri povrchových úpravách sa môžu v dôsledku štandardných výrobných postupov vyskytnúť mierne farebné odchýlky.

Uvedené údaje o spotrebe paliva sa vzťahujú na vozidlá v sériovej výbave v stave, v akom boli dodané z výrobného závodu.

Skladové motocykle

Vyberte si z aktuálnej ponuky skladových modelov a vyrazte na cestu.

Nevybrali ste si zo značky Triumph?

Pozrite si ponuku ďalších špičkových motocyklov z nášho portfólia.