KTM 350 EXC-F 2026 je všestranné súťažné enduro, ktoré kombinuje agilitu typickú pre triedu 250 cm³ s charakterom výkonnejších modelov 450 cm³. Ponúka ľahkú ovládateľnosť, presnú odozvu a vyvážený výkon využiteľný v technickom teréne aj na rýchlych úsekoch.
ĽAHKÝ ŠTVORTAKTNÝ MOTOR
Jednovalcový štvortaktný motor s objemom 349,7 cm³ váži 28,8 kg. Je naklonený o 2° dozadu, čo pomáha optimalizovať ťažisko motocykla. Konštrukcia motora je zameraná na vysoké otáčky, nízke vnútorné trenie a presnú odozvu na plyn.
Elektronické vstrekovanie Keihin EFI využíva 42 mm škrtiacu klapku. Šesťstupňová prevodovka je doplnená mokrou viaclamelovou spojkou DDS s hydraulickým ovládaním Brembo.
NASTAVITEĽNÉ ODPRUŽENIE WP
Predná 48 mm vidlica WP XACT s uzavretou kazetou umožňuje nastavenie kompresie a odskoku bez použitia náradia. Pre modelový rok 2026 dostala kratšie a ľahšie hlavné pružiny s lešteným povrchom.
Zadný tlmič WP XPLOR so systémom PDS ponúka nastaviteľnú kompresiu, odskok aj predpätie. Zdvih odpruženia dosahuje 300 mm vpredu a 310 mm vzadu.
PRESNÝ A ODOLNÝ PODVOZOK
Centrálny dvojitý kolískový rám z chróm-molybdénovej ocele 25CrMo4 je navrhnutý s dôrazom na pozdĺžnu tuhosť, absorpciu energie a stabilitu pri vyšších rýchlostiach. Zadný podsedlový rám využíva dvojdielnu konštrukciu z polyamidu vystuženého hliníkom.
Vysokopevnostné zliatinové ráfiky GIANT sú spojené s CNC obrábanými nábojmi a hliníkovými niplami. Pneumatiky Maxxis MaxxEnduro zabezpečujú trakciu v rôznych terénnych podmienkach.
ELEKTRONIKA A VOLITEĽNÉ FUNKCIE
Elektrický štartér napája ľahká 2 Ah lítium-iónová batéria. Elektrické poistky a relé nahrádza jednotka OCU umiestnená pod sedadlom, ktorá umožňuje jednoduchšiu diagnostiku pomocou stavových LED kontroliek.
Medzi voliteľné funkcie patrí prepínač dvoch motorových máp, trakčná kontrola a Quickshifter. Quickshifter umožňuje radenie smerom nahor bez použitia spojky a pracuje od druhého po šiesty prevodový stupeň. Ventilátor chladiča je súčasťou štandardnej výbavy.
ERGONÓMIA A DIZAJN MODELU 2026
Ergonómia je navrhnutá pre voľný pohyb jazdca a dobrý kontakt s motocyklom, najmä pri jazde v stoji. Ploché sedadlo využíva protišmykový čierny poťah a tvarovanie plastov pomáha obmedzovať zachytávanie blata.
Grafike modelového roku 2026 dominuje oranžová farba doplnená tmavofialovými a červenými prvkami. Grafické motívy sú aplikované technológiou in-mold pre vyššiu odolnosť.
